alpha Advanced Line

TPM+ DYNAMIC

Servoatuador

O servoatuador TPM+ DYNAMIC combina tecnologia de motores avançada com alta densidade de potência, baixa inércia e rigidez de torção ideal. A conexão sem acoplamento entre o motor e o redutor, bem como a concepção compacta, permitem reduzir o comprimento total em mais de 50%. Redutores planetários de precisão com dentes helicoidais asseguram uma operação silenciosa e com baixa vibração.

16 – 91

Redução

30 – 1300 Nm

Torque máx.

≤ 1 – 3 arcmin

Folga torcional / backlash

Pequena superfície

O pequeno comprimento de instalação dos servoatuadores contribui para um design mais compacto da máquina

Maior eficiência

O baixo momento de inércia e a alta densidade de potência resultam em uma melhor utilização da energia fornecida

Aumento da produtividade

O aumento da rigidez e da dinâmica permitem obter maior produção em sua máquina

Detalhes técnicos

Tipo de produtoTPM+ DYNAMIC
Redução16 – 91
Números de tamanho5
Folga torcional máx. c)jt≤ 1 – 3 arcmin
Torque de aceleração máx.T2b1300 Nm
Velocidade máx. de saídan2Max375 rpm
Rigidez de torçãoCt21465 Nm/arcmin
Torque de inclinação máx.M2KMax3280 Nm
Tensão de operaçãoUD320 V; 560 V
c) Em relação aos tamanhos
Freio de imobilização
Forma da saída
Flange
Saída do sistema
Características
Lubrificação de classe alimentícia a) b)
Resistente à corrosão a) b)
Soluções de sistema
Sistema linear (pinhão / cremalheira)
Acessório (para mais informações, consulte as páginas dos produtos correspondentes)
Acoplamento
Cabos de potência, de sinalização, híbridos
a) Redução da potência: Dados técnicos disponíveis a pedido
b) Entre em contato com a WITTENSTEIN alpha
Nome do documento Tipo de documento Idioma Downloads
premo®, TPM+

alpha Mechatronic Systems

premo®, TPM+

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Dados técnicos / Folhas de medidas TPM+

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Dinâmica compacta

Dynamic motor with low moment of inertia for fast movements.
Very short overall length thanks to high integration of individual components.
Robust bearings with long service life.
External surfaces with smooth design for reduced susceptibility to contamination.
High power density of motors with low cogging.

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