Akıllı tahrik teknolojisiyle denizden elde edilen yeşil hidrojen
Oceanergy, uçurtma gemileri ve WITTENSTEIN alpha’nın tahrik çözümleriyle rüzgâr enerjisini nasıl yeniden ele alıyor ve yeşil hidrojenin sektördeki endüstriyel üretimini nasıl kökten değiştiriyor.
Zorluk: Yenilenebilir enerjinin sürekli olarak bulunabilir olduğu yerlerde bu enerjiyi üretmek
Yeşil hidrojenin endüstriyel üretimi, enerji dönüşümünün kilit teknolojisi olarak görülse de, yenilenebilir enerji kaynaklarının bulunabilirliğinin yetersizliği nedeniyle sıklıkla başarısızlıkla sonuçlanmaktadır.
Bu nedenle Oceanergy adlı start-up, tamamen yeni bir yaklaşım izlemektedir: rüzgar enerjisinin neredeyse sürekli olarak var olduğu açık denizde rüzgar enerjisini toplayan mobil enerji gemileri. WITTENSTEIN ürünleri bu çözümde önemli bir rol oynamaktadır.
Çözüm: Patentli K1 uçurtma tahrik sistemine sahip mobil enerji gemileri
Bu konseptin merkezinde, 1.000 metreye kadar yükseklikte havada uçan büyük uçurtmalar aracılığıyla rüzgâr enerjisinden yararlanan, patentli K1 uçurtma tahrik sistemi yer almaktadır. Geleneksel rüzgâr türbinlerinden farklı olarak, sistem rüzgârı pasif bir şekilde beklemez; küresel rüzgârlı bölgelere aktif olarak yönelir.
- Uçurtma pompalaması yoluyla enerji üretimi (çekişten güce)
- Gemi tahriki için artık çekiş gücünün eşzamanlı kullanımı
- Sabit sistemlere göre önemli ölçüde daha yüksek genel verimlilik
Son yıllara ait gerçek rüzgar verilerini kullanan simülasyonlar, enerji gemilerinin jeneratörlerini %97 oranında anma güçünde çalıştırabildiğini göstermektedir; bu oran, geleneksel açık deniz rüzgar enerjisinden çok daha yüksektir.
Geliştirme sürecindeki en büyük zorluk: 60 m2'lik yelken alanına rağmen, her bir uçurtma ipine dört tona varan kuvvetler etki etmektedir. WITTENSTEIN alpha'nın cynapse® teknolojisine sahip redüktörleri, uçurtma tahrik sisteminin kontrolünde önemli işlevler görmektedir.
Zorlu durumlar için hassasiyet ve güvenilirlik
OCEANERGY, uzunluğu 1.200 metreye kadar ulaşabilen uçurtma halatlarını kontrol etmek için WITTENSTEIN alpha’nın tahrik teknolojisini kullanıyor. TPK+ model serisinden hipoid konik dişliler, K1 sisteminin ana ekseninde kontrollü enerji üretiminde kilit görevler üstleniyor.
Karar, entegre cynapse® işlevselliğine sahip, geleceğe dönük bir mekatronik çözüm lehine bilinçli olarak alınmıştır.
Projeye dair bilgiler
WITTENSTEIN'e, sağladığımız verileri kullanarak doğru çözümleri hızlı ve doğrudan sunan son derece yetkin bir ekip bulduk.
Otonom enerji gemileri için akıllı şanzımanlar
KITE HYDROGEN SHIPS gemilerinin gelecekte otonom ve insansız olarak çalışması öngörüldüğünden, durum izleme hayati bir öneme sahiptir.
cynapse® teknolojisi, ivme ve yük durumu gibi işletim ve sensör verilerini sürekli olarak sağlar. Bu veriler şunları mümkün kılar:
- Erken anomali tespiti
- Öngörücü bakım
- Açık denizde maksimum operasyonel güvenlik
Enerji gemilerinin ekonomik ve sürekli çalışması için belirleyici bir faktör.
İşbirliği basit ve anlaşılırdı; her an bir telefon kadar yakındık. Yani her şey olması gerektiği gibiydi.
Oceanergy'de kullanılan ürünlerimiz
TPK+
TPK+ model serisi hipoid açılı dişliler, bölgemizdeki bir üreticinin motorlarına takılmış olup, uzunluğu 1.200 metreye varan dört uçurtma ipini kontrol etmek için kullanılmaktadır.
cynapse®
TPK+ redüktörlerindeki cynapse® işlevselliği – yani entegre sensör teknolojisi, mantık devreleri ve IO-Link arayüzü – enerji gemileri okyanusların şiddetli rüzgarlı bölgelerinde seyir halindeyken gelecekte önemli çalışma ve durum verileri sağlayacaktır.
Vizyon: Açık denizde küresel hidrojen üretimi
KITE HYDROGEN SHIP fikri, bu start-up’ın kurucularından biri olan ve kendisi de tutkulu bir uçurtma sörfçüsü olan Dr. Wolfram Reiners’in aklına, uçurtma sörfü yaparken geldi: Uçurtma yelkenine etki eden ve halatları çeken kuvvetler, kesinlikle elektrik enerjisine dönüştürülebilirdi.
Reiners, bu yaklaşımı yönetim kurulu üyesi Ulrich Dobler ve ekibiyle birlikte hayata geçiriyor. Elektrikli yardımcı tahrik sistemi yalnızca acil durumlar ve liman yakınlarında seyir için tasarlanmıştır.
Tek bir KITE HYDROGEN SHIP, sekiz haftalık bir yolculukta yaklaşık 1.000 ton yeşil hidrojen üretebilir; bu miktar, yaklaşık 40.000 hidrojenli araca bir yıl boyunca güç sağlamak için yeterlidir. 5.000 gemilik bir filo ile hidrojen pazarında %10'luk bir küresel pazar payı elde edilebilir ve CO₂ emisyonlarında bir gigatonluk bir azalma sağlanabilir.
Bir enerji gemisinden sadece 8 haftada hidrojen
Nominal güç — açık deniz rüzgâr türbinlerinden kat kat daha fazla.
büyük uçurtmalar
Bizimle iletişime geçin
Çözümlerimiz hakkında daha fazla bilgi almak ister misiniz? Size kişisel, yetkin ve ihtiyaçlarınıza uygun bir
şekilde danışmanlık hizmetinden memnuniyet duyarız.