Zelený vodík z mora vďaka inteligentnej technológii pohonu
Ako spoločnosť Oceanergy prináša nový pohľad na veternú energiu vďaka lodiam s drakmi a pohonným riešeniam od spoločnosti WITTENSTEIN alpha a ako revolučným spôsobom mení priemyselnú výrobu zeleného vodíka.
Úloha: generovať energiu z obnoviteľných zdrojov tam, kde je neustále k dispozícii
Priemyselná výroba zeleného vodíka sa považuje za kľúčovú technológiu energetickej transformácie, často však zlyháva kvôli nedostatočnej dostupnosti energie z obnoviteľných zdrojov.
Start-up Oceanergy preto sleduje úplne nový prístup: mobilné energetické lode, ktoré získavajú veternú energiu na otvorenom mori, kde je k dispozícii takmer nepretržite. Produkty spoločnosti WITTENSTEIN zohrávajú v tomto riešení kľúčovú úlohu.
Riešenie: Mobilné energetické lode s patentovaným pohonom pomocou draka K1
Základom tohto konceptu je patentovaný systém pohonu pomocou drakov K1, ktorý využíva energiu vetra prostredníctvom veľkých lietajúcich drakov vo výškach až 1 000 metrov. Na rozdiel od bežných veterných turbín tento systém nečaká pasívne na vietor – aktívne sa presúva do oblastí s vysokým vetrom na svete.
- Generácia energie prostredníctvom čerpania pomocou drakov (traction-to-power)
- Súčasné využitie zvyškovej ťahy na pohon lode
- Celková účinnosť je výrazne vyššia ako u stacionárnych systémov
Simulácie s využitím skutočných údajov o vetre z posledných rokov ukazujú, že energetické lode môžu prevádzkovať svoje generátory pri menovitom výkone až 97 % času – čo je mnohonásobne viac ako v prípade konvenčnej pobrežnej veternej energie.
Hlavná výzva pri vývoji: aj pri ploche plachiet 60 m2 pôsobia na každé z lán draka sily až štyri tony. Prevodovky s technológiou cynapse® od spoločnosti WITTENSTEIN alpha plnia dôležité funkcie pri riadení pohonu draka.
Presnosť a spoľahlivosť pre extrémne stavy
Spoločnosť Oceanergy využíva pohonnú technológiu prostredníctvom WITTENSTEIN alpha na ovládanie lán draka, ktoré môžu dosahovať dĺžku až 1 200 metrov. Hypoidné kužeľové kolesá z konštrukčného radu TPK+ plnia kľúčové úlohy pri riadenej generácii energie v hlavnej osi systému K1.
Rozhodnutie bolo zámerne prijaté v prospech budúcnosti odolného mechatronického riešenia s integrovanou funkciou cynapse®.
Pohľad do zákulisia projektu
V spoločnosti WITTENSTEIN sme našli vysoko kompetentný tím, ktorý na základe údajov, ktoré sme mu poskytli, rýchlo a priamo dodal tie pravé riešenia.
Inteligentné prevodovky pre autonómne energetické lode
Vzhľadom na to, že sa očakáva, že lode KITE HYDROGEN SHIPS budú v budúcnosti prevádzkované autonómne a bez posádky, kľúčovú úlohu zohráva monitorovanie stavu.
Technológia cynapse® nepretržite poskytuje prevádzkové a senzorové údaje, ako sú napríklad údaje o zrýchlení a zaťažení. Tieto údaje umožňujú:
- Včasnú detekciu anomálií
- Prediktívnu údržbu
- Maximálnu prevádzkovú bezpečnosť na otvorenom mori
Rozhodujúci faktor pre ekonomickú nepretržitú prevádzku energetických lodí.
Spolupráca bola jednoduchá, priamočiara a vždy stačil len jeden telefonát. Všetko teda bolo presne tak, ako malo byť.
Naše produkty v prevádzke v spoločnosti Oceanergy
TPK+
Hypoidné uhlové prevody konštrukčného radu TPK+ sú namontované na motoroch výrobcu z nášho regiónu a slúžia na ovládanie štyroch šnúr na lietanie drakov, ktoré sú dlhé až 1 200 metrov.
cynapse®
Funkcia cynapse® – teda integrovaný senzor, logika a dátové rozhranie IO-Link – v prevodovkách TPK+ bude v budúcnosti poskytovať dôležité prevádzkové a stavové údaje, keď budú energetické lode plávať v oblastiach oceánov s silným vetrom.
Vízia: Globálna výroba vodíka na otvorenom mori
Myšlienka na loď KITE HYDROGEN SHIP napadla Dr. Wolframa Reinersa, jedného zo zakladateľov tohto start-upu a zároveň nadšeného kitesurfera, práve pri kitesurfovaní: sily pôsobiace na plachtu draka a ťahajúce za laná by sa určite dali premeniť na elektrickú energiu.
Tento prístup realizuje spolu so svojím kolegom z predstavenstva Ulrichom Doblerom a tímom. Elektrický pomocný pohon je určený len pre núdzové situácie a pre navigáciu v blízkosti prístavov.
Jedna loď KITE HYDROGEN SHIP dokáže počas osemtýždňovej plavby vyrobiť okolo 1 000 ton zeleného vodíka – čo stačí na ročné napájanie približne 40 000 vodíkových áut. S flotilou 5 000 lodí by sa dalo dosiahnuť 10 % podiel na globálnom trhu s vodíkom – a zníženie emisií CO₂ o gigatony.
Vodík z energetickej lode už za 8 týždňov
Menovitý výkon – mnohonásobne vyšší ako v prípade pobrežných veterných turbín.
veľké draky
Kontaktujte nás
Chcete sa dozvedieť viac o našich riešeniach?
Radi vám poradíme – osobne, kompetentne a podľa vašich potrieb.