Grön vätgas från havet genom smart drivteknik
Hur Oceanergy omformar vindkraft med hjälp av drakar och drivsystem från WITTENSTEIN alpha och revolutionerar den industriella produktionen av grön vätgas.
Utmaningen: att producera förnybar energi där den alltid finns tillgänglig
Den industriella produktionen av grön vätgas anses vara en nyckelteknologi för energiomställningen, men misslyckas ofta på grund av bristande tillgång till förnybar energi.
Startup-företaget Oceanergy satsar därför på en helt ny strategi: mobila energifartyg som utvinner vindkraft på öppet hav, där den finns tillgänglig nästan hela tiden. Produkter från WITTENSTEIN spelar en avgörande roll i denna lösning.
Lösningen: Mobila energifartyg med den patenterade K1-draken som framdrivningssystem
Kärnan i konceptet är det patenterade drakdrivsystemet K1, som utnyttjar vindenergi med hjälp av stora drakar som flyger på höjder upp till 1 000 meter. Till skillnad från konventionella vindkraftverk väntar systemet inte passivt på vind – det navigerar aktivt till områden runt om i världen där det blåser hårt.
- Elproduktion genom drakar (dragkraft till energi)
- Samtidig användning av restdragkraft för fartygsdrift
- Total verkningsgrad betydligt högre än stationära system
Simuleringar med hjälp av faktiska vinddata från de senaste åren visar att energifartygen kan driva sina generatorer med nominell effekt upp till 97 % av tiden – många gånger mer än konventionell havsbaserad vindkraft.
En stor utmaning i utvecklingen: även med segelytor på 60 m² verkar krafter på upp till fyra ton på vart och ett av drakens tampar. Växlar med cynapse® från WITTENSTEIN alpha fyller viktiga funktioner i styrningen av drakens drivsystem.
Precision och tillförlitlighet för extrema förhållanden
OCEANERGY använder drivteknik från WITTENSTEIN alpha för att styra draktamparna, som kan vara upp till 1 200 meter långa. Vinkelväxeln från TPK+-serien fyller en avgörande funktion för den kontrollerade energiproduktionen i K1-systemets huvudaxel.
Valet föll medvetet på en framtidssäker, mekatronisk lösning med integrerad cynapse®-funktionalitet.
En inblick i projektet
Hos WITTENSTEIN fann vi ett mycket kompetent team som utnyttjade de uppgifter vi tillhandahöll för att snabbt och direkt leverera rätt lösningar.
Smarta drivsystem för autonoma energifartyg
Eftersom KITE HYDROGEN SHIPS förväntas drivas autonomt och obemannat i framtiden spelar tillståndsövervakning en central roll.
cynapse®-tekniken tillhandahåller kontinuerligt drifts- och sensordata, såsom acceleration och belastningsförhållanden. Dessa data möjliggör:
- Tidig upptäckt av avvikelser
- Förebyggande underhåll
- Maximal säkerhet vid höga vindar
En avgörande faktor för ekonomisk kontinuerlig drift av energifartyg.
Samarbetet var enkelt, smidigt och alltid bara ett telefonsamtal bort. Så allt var precis som det skulle vara.
Våra produkter i bruk hos Oceanergy
TPK+
Vinkelväxlarna i TPK+-serien är monterade på motorer från en tillverkare i vår region och används för att styra de fyra drakslinorna, som är upp till 1 200 meter långa.
cynapse®
Funktionen cynapse® – det vill säga integrerade sensorer, logik och IO-Link-datagränssnitt – i TPK+-växlarna kommer i framtiden att tillhandahålla viktig drifts- och statusinformation när energifartygen navigerar genom havens starka vindzoner.
Visionen: Global vätgasproduktion på öppet hav
Idén till KITE HYDROGEN SHIP föddes hos Dr. Wolfram Reiners, en av grundarna till start-up-företaget och själv en entusiastisk kitesurfare, medan han kitesurfade: de krafter som verkar på kiteseglet och drar i linorna skulle säkert kunna omvandlas till elektrisk energi.
Han genomför detta tillsammans med sin styrelsekollega Ulrich Dobler och teamet. En elektrisk hjälpdrift är endast avsedd för nödfall och för navigering nära hamnar.
Ett enda KITE HYDROGEN SHIP kan producera cirka 1 000 ton grön vätgas under en åtta veckor lång resa – tillräckligt för att driva cirka 40 000 vätgasbilar under ett år. Med en flotta på 5 000 fartyg skulle man kunna uppnå en global marknadsandel på 10 % på vätgasmarknaden – och en minskning av koldioxidutsläppen med ett gigaton.
Väte från ett energifartyg på bara 8 veckor
Nominell effekt – många gånger större än hos havsbaserade vindkraftverk.
Flyghöjd för drakarna
Kontakta oss
Vill du veta mer om våra lösningar?
Vi ger dig gärna råd – personligt, kompetent och anpassat efter dina behov.