Elastomerkupplungen

Zubehör

Unsere Elastomerkupplungen bieten maximale Flexibilität: Durch frei wählbare Elastomerkränze lässt sich die Dämpfung exakt auf Ihre Anforderungen abstimmen – für ruhigen Lauf und optimale Performance.

0,1 – 2700 Nm

Max. Beschleunigungsmoment

0,1 – 52 Nm/arcmin

Dynamische Verdrehsteifigkeit

6 – 80 mm

Bohrungsdurchmesser D1/D2

Vibrationsdämpfend

Drehmomentspitzen und Vibrationen werden effektiv absorbiert – für einen ruhigeren Lauf und eine längere Lebensdauer

Steckbare Verbindungen

Schnelle Montage durch steckbare Elastomerkränze – ideal für wartungsfreundliche Montage

Hohe Rundlaufgenauigkeit

Präzise gefertigte Komponenten sorgen für einen gleichmäßigen Lauf im gesamten Antriebsstrang

Technische Details

EL6ELTELC
Max. Beschleunigungsmoment TB [Nm]6 - 215026 - 10001 - 2150
Verdrehspielabsolut spielfrei
wählbare Bohrungsdurchmesser D1/D2 [mm]6 - 808 - 603 - 80
EL6ELTELC
Montage
Standardklemmnabe (radial)
Konusklemmnabe (axial)
steckbare Verbindung
Schnittstelle Antrieb
Welle
Flansch
Schnittstelle Abtrieb
Welle
Dokumentname Dokumenttyp Sprache Downloads

alpha Zubehör Produktkatalog

Broschüre / Katalog Deutsch

alpha Zubehör Produktkatalog – Kupplungen

Broschüre / Katalog Deutsch
Elastomerkupplungen, Elastomerkupplungen ELT, Metallbalgkupplungen, Metallbalgkupplungen BCT, Sicherheitskupplungen, Sicherheitskupplungen TL1

Bestellschlüssel Informationen Kupplungen

Elastomerkupplungen, Elastomerkupplungen ELT, Metallbalgkupplungen, Metallbalgkupplungen BCT, Sicherheitskupplungen, Sicherheitskupplungen TL1

Broschüre / Katalog Deutsch
Montageanaleitung ELC / ELT / EL6 / ECS

Elastomerkupplungen

Montageanaleitung ELC / ELT / EL6 / ECS

Betriebsanleitung Deutsch

Kontaktieren Sie uns

Möchten Sie mehr über unsere Lösungen erfahren?
Wir beraten Sie gerne – persönlich, kompetent und ganz nach Ihren Bedürfnissen.

Schwingungsdämpfend und individuell anpassbar

Einfache Montage
A: Shorehärte 98Sh A
Gute Dämpfung
C: Shorehärte 80Sh A
Sehr gute Dämpfung
B: Shorehärte 64Sh D
Hohe Torsionssteifigkeit
Hohe Laufruhe